トヨタハリアー(TOYOTAHARRIER)（60型）を新車で買ってから1年半が過ぎました。
走行距離は24000㎞。ここら辺で、劣化具合について書きたいと思います。
今日はタイヤ編です。
ハリアー(60型）はFF車。前タイヤの摩耗が早い。重点的にチェック。
まず最初に言っておきたい事ですが、かなり車に詳しい人でも60型ハリアーをFR車（後輪駆動車）だと勘違いしている場合があります。ハリアー(60型）はFF車(前輪駆動車）です。
（逆にFR車はリアタイヤの摩耗が早くなります。）
ハリアーは当然FF車だからだからフロントタイヤ（前輪）をよくチェックしなければいけないのですが、FR車と勘違いしているからリアタイヤ（後輪）だけチラっと見て、
タイヤ寿命のチェックはガソリンスタンド任せという人は特に注意
タイヤ交換は契約しているガソリンスタンドで勧められるまで全く気にしない。という人が結構います。ガソリンスタンド任せだと上記のように「GSのお兄さんがFR車だと勘違いして前輪ではなく後輪の摩耗だけチェックしてた」という事あります。
私は気付いたからよかったですが、気付かぬまま前輪は摩耗しすぎてパンクや事故にでもなったら大変です。
オーナーが自ら前輪の摩耗度をチェックするようにしましょう。
で、以下は私の一年のったタイヤの状態です。
交換回数は0回。前後入れ替えを一度やっています。
タイヤ交換は0回です。タイヤはまだ納車の時と同じタイヤを使っています。
前後を一度入れ替えました（その時の記事がこちら）。他の車種に比べてタイヤ表面の摩耗が早いかどうかは解りません。
24000キロも交換をしなかったので、前輪だけ大分すり減っていて、「もう、このまま前後の入れ替えをせず、あと１000キロ乗ったら前だけ買い替えよう」とすら思う位の前輪でしたが、そのまま後輪に移動した途端に「すり減り」が止まりました。タイヤのプラットフォーム（スリップサイン）を見るとまだまだ余裕がありそうです。
結論
・どうやらトヨタハリアー(TOYOTAHARRER)(60型）のタイヤは前輪の摩耗が早い・・・かもしれない。
・タイヤのチェックをガソリンスタンド等他人に任せっきりの人は要注意。ハリアーはFF車。タイヤは前から摩耗します。
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